设为首页|添加收藏

分类导航

最新动态

公司动态

您现在的位置:首页>新闻资讯>公司动态>挑重任熬战滇东北,抓管理打通幸福路
挑重任熬战滇东北,抓管理打通幸福路


挑重任熬战滇东北,抓管理打通幸福路
——嵩明项目部参建的8车道高速公路建成通车
 
20161227日上午11点,随着云南省政协经济委副主任孙乔宝的一声宣布,云南省第一条全程8车道高速公路正式建成通车。

           

             
199610月,45公里的昆嵩高速公路建成通车,是云南的第一条高速公路,如今,昆嵩已老。在嵩明境内,渝昆、沪昆、杭瑞3条高速把各自的4条车道,共12条车道,硬生生地挤进昆嵩的4条车道。一天7万的车流量,昆明通往滇东北交通严重梗塞,一片怨声载道。为此,云南省委、省政府决定:新建小(小铺)龙(乌龙)高速。省政府下发专题会议纪要,对项目建设提出了2016年内实现通车的明确要求。具体由云南省公路开发投资有限公司负责实施。这是云南省第一条严格按8车道标准来建设的高速公路。小龙高速全长42.777km,其中整幅新建8车道33.132km,沿旧路改建8车道的为9.645km,为设计时速100/km,项目初步概预算为93.34亿元,在嵩明西服务区设置了首个高速公路加电站并投入了使用。建设期间,小龙高速共计投入施工人员9419人,机械设备3316//辆,设置了3个混凝土拌合站,27台视频监控设备对重点工程现场质量、安全、进度进行全天候24小时监控,全线土建、路面、交安、房建、绿化等11个单项方面划分成45个标段快速推进。
我嵩明项目部受公司委托,承建了某标段的土建工程。20154月,进场做施工前期的准备工作,7月工程破土动工,面对的是要用18个月的时间,去筑一条本来需要30个月才能修成的路,困难超乎想象。嵩明项目部在以陈涵经理为核心的项目班子领导下,集思广益,开拓创新,在困难面前不低头,敢打硬付,敢打胜仗;他们攻坚克难,流血流汗,创造了人间奇迹;他们加强对项目科学化管理、规范化管理,层层分解目标任务,明确责任目标,从而保证了工程的质量、进度,在各阶段生产目标考核中,多次荣获“阶段生产目标优胜单位”称号。他们的项目管方法值得我们其他项目学习和借鉴:
           
      
“巧”征迁。项目施工地段临近村庄,涉及征迁类型较多,情况复杂,涉及到了苗圃、水窖、水井、坟冢等等种类繁杂,关系错杂,在诸多困难和考验面前,项目部克服了“等、靠、要”的思想,深入基层,深入农户、向下看、弯下腰,本着“在硬的骨头也要啃”的精神,快速、稳妥的完成了征地拆迁工作。
            
            “快”推进。该项目批复工期为2年,实际工期仅有一年半,项目部以施工进度作为生产管理的中心环节,加强生产协调配合,对关键性、控制性工程集中人力,精心组织,重点突击,有效地推进了项目的工期。
“严”质量。充分发挥驰龙人的“匠人精神在质量管控上坚持“让标准成为习惯,让习惯符合标准的管理理念”从源头抓起,严防死守每一道关口,项目整体质量处在控制之中,在指挥部多次检查中我项目部始终排在前3名。
“控”安全。整个施工过程,严格从细节着手,对重点部位和密集施工的部位严格管控,为项目建设安全生产提供了保障,在项目施工进场至结束,项目部未发生一起伤亡事故。
“抢”时间。“雨天当成晴天用,晴天当成两天用。”这是项目经理陈涵经常挂在嘴边的话。2016年夏季,正是小龙高速施工的高峰期,雨水却绵绵不断,项目在桥梁挖孔期间因为小雨连绵,工期较紧,在保证工人安全的前提下,桩基挖孔的时候在上面撑上了雨伞,不让雨水打湿施工现场,影响施工进度,每到晴天,施工队就得昼夜不停在工地抢工。在军长互通区(现军马场收费站)交汇处,既有新老路交替的技术难点,又有保通和施工的双重压力,严重感到人手不够。20158月,正是施工的高潮期,项目总工杨诗高烧41度,诊断为伤寒,医生要求入院治疗,但他还是坚守岗位,连续20多天都是白天忙工地,晚上挂急诊输液,一天下来要换四五套衣服,项目领导班子及员工“白天去工地,晚上来开会,开会完了再加班”是家常便饭;“白天加黑夜”“小病不进医院”“实行全员加班制度,部分机械实行24时加班制,歇人不歇机械”“最大化的利用有效工作时间”是再平常不过的事,施工现场发现的问题,现场解决,现场不能解决的当天及时反馈,问题绝不过夜,正是这样的拼搏精神,保证了我项目部的进度、质量达到了预期要求。
           
       
经过18个月的紧张奋战,完成挖方245万方、填方175万方,石方占比90%以上;投入挖掘机20台(含破碎锤)、推土机9台、振动压路机10台、装载机74台、自卸车40台,实现机械化施工,仅5个月就出色地完成了路基土石方工程,为路面施工赢取了宝贵时间。完成产值2.4亿元。
小龙高速的顺利通车,为当地人民,为出行滇东北,打通了一条前往四川、重庆、贵州、湖南方向的幸福大通道。
(张风娟、姜禾供稿)
 


 

yright◎2011-2012  云南驰龙路桥工程有限公司  版权所有    
技术支持:昆明网站建设
滇ICP备14002474号